예전부터 TPMS의 필요성을 느끼고 있었는데, 이번에 X1을 장착하면서 내장 USB포트 활용이 가능하게 되어 USB형 TPMS를 장착해보았습니다. LS300은 컨트롤박스 연결 시 내장 USB 포트가 비활성화됐는데 X1은 매립 전용이라 안 죽는 것 같네요. 알리에서 21불 정도에 구매한 USB TPMS. 알리에서 구입한게 박스에 담겨져 오는건 fenvi 무선랜카드랑 70mai 이후로는 오랜만입니다. 구찌형 센서 4개와 TPMS 본체가 보입니다. 본체 아래에 USB 메모리도 보이네요. 구성품은 이렇게 되어 있습니다. TPMS 본체를 고정할 수 있는 양면테이프와 센서 도난 방지? 고정용 너트도 들어있습니다. USB 메모리에는 TPMS APK가 들어 있습니다. TPMS 장착 장착 방법은 굉장히 간단합니다. 우선..
기존 LS300도 만족하면서 쓰고 있었는데, 기존에 X1을 쓰던 지인이 X3로 교체 후 남은 X1을 제가 사왔습니다. X시리즈는 이제는 부르는 게 값이라서 (대쉬 제외), 지인 찬스로 조금 저렴하게 구해왔습니다. 언박싱, 동작 테스트, 소프트웨어 수정 구성품이 딱 봐도 심상치 않습니다. 아무래도 매립 전용에 전방카메라, OBD2 케이블과 음성인식 마이크까지 있으니 다른 매립형 내비게이션에 비해서도 구성품이 많은 편에 속하는데요, 심지어 전원도 5V라서 어댑터도 달려있습니다..; 저거 다 매립하면 공간 없겠네요 원래 컨트롤박스도 구성품에 포함인데 "LS300에 쓰던거 있으니 안 줘도 된다" 했습니다. 참고로 X1은 SD카드 슬롯이 없기 때문에 컨트롤박스를 필수로 장착해야 합니다. OBDII 케이블은 구성에..
TG부터인가? 그랜저는 트림, 옵션에 상관 없이 리모컨으로 문을 열고 잠글 때, “삐삐” 하는 피에조 부저 소리가 납니다. 베라크루즈 역시 피에조 부저가 기본으로 달려있고, 이 외에도 스마트키 옵션이 있는 현대기아차들은 차급을 불문하고 부저 소리를 들을 수 있습니다. 삐삐. 하지만 우리의 HD는 스마트키도 피에조 부저도 없습니다. 아무리 문을 열고 잠가도 액추에이터 작동음만이 들릴 뿐이죠... 게다가 HD에 스마트키 옵션은 2010년형부터 생겼기 때문에 이전 연식은 선택권조차 없습니다. 그런 차들을 위해 '매직사운드'라는 모듈이 있는데, 차량의 도어락 신호를 받아서 순정처럼 피에조 소리를 내게 해주는 모듈입니다. 최근에 가격이 69,000원으로 올랐는데, 배송비까지 하면 7만원이 넘고, 부저 등 추가 부..
이번 DIY는 아반떼 MD 폴딩키입니다.아반떼 HD의 경우, 2009년형 (2008.10.~) 부터 아반떼 MD 폴딩키를 개조 없이 등록이 가능합니다. 이전 연식은 주파수가 일치하지 않으며, 이모빌라이저 사양의 경우 키를 깎아도 시동이 안 걸립니다.우선 필요한 부품 및 도구는 다음과 같습니다.폴딩키 본체 (954303X300) - ￦27,060 (모비스 단가, 부품점마다 상이)인서트 키 (819964H001) - ￦1,870 (모비스 단가, 부품점마다 상이)인서트 키 고정 핀 (819262L000) - ￦550 (모비스 단가, 부품점마다 상이)인서트 키 가공용 쇠줄 (삼각줄 적당한거 아무거나)고정 핀 삽입 도구 (파이프렌치 추천)차량 스캐너 (리모컨 등록용)차량 호환 여부 확인하기아반떼 HD는 2008년..
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아반떼 HD는 2009년까지 순정 옵션으로 하이패스를 넣을 수가 없었습니다. 2010년형으로 연식변경이 된 이후부터 옵션 사항에 ECM 하이패스 룸미러 시스템이 추가되었습니다. 현대오토넷/현대모비스 순정 하이패스 룸미러는 신형 브라켓(위에서 아래로 끼우는 사다리꼴 형태의 브라켓)을 사용하는데, 아반떼 HD는 하이패스 옵션을 넣지 않으면 구형 브라켓(아래에서 위로 끼우는 스퀘어클 형태의 브라켓)이 달려있습니다. 따라서 하이패스 룸미러를 장착하려면 세 가지 방법이 있는데, 하나는 룸미러 브라켓을 교체하여 장착하는 방법이고, 다른 하나는 전면 유리를 ETCS 옵션이 있는 차량용 유리로 교체하는 방법, 나머지 하나는 쌍용자동차 순정 룸미러나 지패스 AP600 등 구형 브라켓에 장착 가능한 하이패스 룸미러 단말기..